Vario's vlieginstrumenten

SYS'Evolution de meest complete vario van Syride en is een echte vlucht computer.

Een greep uit de opties en mogenlijkheden: De connectiviteit maakt automatische synchronisatie van vluchten, vliegen sites informatie, weersvoorspelling, satellieten posities via Wi-Fi of Bluetooth mogelijk.
Bovendien zult u in staat zijn om de wereld in 3D te zien, inclusief luchtruimten en waypoints, evenals de zeer gewaardeerde overgangsassistent met luchtruimten.
Hightech, met zijn 6-inch E-ink-scherm met hoge resolutie zijn vluchtitems leesbaar, ongeacht de kijkhoek en zon garantie voor goed leesbaarheid tijdens het vliegen.
Het is ook het eerste vliegende instrument ter wereld dat een Multi-GNSS GPS chip die satellieten van verschillende system kan ontvangen (d.w.z. GPS, GLONASS, Beidou, Galileo) tegelijkertijd.
Als je de Evolution verbind door middel van Wifi of BT dan heb je thuis en tijdens het vliegen ook gebruik maken van wind informatie van weer stations in europa zoals de meeste vliegvelden en balises. (moet je deze wel als weerstations op een pagina zetten)

Gegevens:

• Verbinding opties: WiFi, Bluetooth of USB
• Afmeting: 11.2cm x 17cm x 1.5cm
• Gewicht: < 300 gram
• Headset jack: Yes 3.5mm Stereo
• Topography: Worldwide
• Road map: Worldwide
• Airspaces: Worldwide
• Scherm: 6 inch high contrast electronic ink 800x600 16 levels of gray
• Touch screen: Ja met en zonder handschoenen te gebruiken
• Volume: 4 levels en met geluid uit optie
• batterijduur: tussen 20 & 30 uur
• Memory: 2000 uur flight (1pt/sec)
• Waypoints: 25 000
• Routes: 200 routes van 150 waypoints max
• Output files: IGC, GPX and KML
• Online flightbook: inbegrepen
• Cockpit bevestiging: met klittenband (wordt meegeleverd)
• Thermal sniffer: activable van -0.1m/s tot +0.1m/s
• Instant vario: ja via 3-Axis Accelerometer
• weather station: via configurable screen
• SMS warnings: Yes 3 levels (via phone bluetooth)

Download hier de vast de handleiding.

Alti-Vario with G-force meter mini vario van Syride.

De instap vario van Syride: eenvoudiger, kleiner, lichter kan bijna niet, en voldoet toch aan de basis behoefte van een vario.
Alle Syride vario's die een display hebben kun je via de website van Syride zelf configureren zodat je zelf kan bepalen wat je op het scherm ziet op de verschillende pagina's

Gegevens:

• Vario functie: Alti-Vario with G-force meter
• Afmeting: 10cm x 6.1cm x 1.7cm
• Gewicht: 75 gram inclusief batterij
• Stijg grenswaarde: van +0.1 m/s tot +2.0m/s
• Daal grenswaarde: van -0.5 m/s tot -5.5m/s
• Thermal sniffer: activable van -0.1m/s tot +0.1m/s
• Display verlichting: volledig instelbaar
• Volume: 3 levels en kan zonder geluid
• Batterijduur: ca. 200 uur
• Memory: 150 uur of flight
• Batterij: knoopcel CR2450 (meegeleverd)
• Polsband: wordt meegeleverd
• Helm bevestiging: wordt meegeleverd
• 10 jaar garantie

SYS'GPS-Vario with G-force meter mini vario van Syride.

De GPS vario van Syride: eenvoudiger, kleiner, lichter kan bijna niet, en voldoet toch aan de basis behoefte van een vario.
Alle Syride vario's die een display hebben kun je via de website van Syride zelf configureren zodat je zelf kan bepalen wat je op het scherm ziet op de verschillende pagina's

Gegevens:

• Vario functie: GPS-Vario with G-force meter
• Afmeting: 10cm x 6.1cm x 1.7cm
• Gewicht: 83 gram inclusief batterij
• Stijg grenswaarde: van +0.1 m/s tot +2.0m/s
• Daal grenswaarde: van -0.5 m/s tot -5.5m/s
• Thermal sniffer: activable van -0.1m/s tot +0.1m/s
• Hoogte boven de grond: met topografie
• Output files: IGC, GPX en KML
• Display verlichting: volledig instelbaar
• Volume: 3 levels en kan zonder geluid
• Batterijduur: ca. 40 uur
• Memory: 75 uur of flight
• Batterij: knoopcel CR2450 (meegeleverd)
• Polsband: wordt meegeleverd
• Helm bevestiging: wordt meegeleverd
• 10 jaar garantie

Skytraxx beenhouder.

o.a. geschikt voor:

• Skytraxx 2.1
• Skytraxx 3.0

De Skytraxx Beacon is een losse FANET en FLARM systeem welke positiesignalen verzend.
Zweefvliegtuigen of reddingshelikopters uitgerust met FLARM zien het baken op hun display en worden gewaarschuwd als ze op een ramkoers zitten.
Dit vertegenwoordigt een aanzienlijk veiligheidsvoordeel bij het vliegen in gemengde gebieden.
Tevens is de Beacon ook een logger, vluchten worden geregistreerd en opgeslagen in het interne geheugen als IGC-indeling.
De USB-interface wordt gebruikt voor gegevensuitwisseling, zoals vluchtregistraties of updates.
Elk modern besturingssysteem wordt ondersteund zonder installatie van stuurprogramma's (Windows / macOS / Linux).
Het baken kan ook worden gebruikt als een FANET-modem.

Wil je meer weten over Open Glider Network / FANET : wiki.glidernet.org.

Gegevens:

• FANET +
• Geïntegreerde GPS
• IGC-logger
• Levensduur van de batterij ca. 25 uur
• 2 LED's voor statusdisplays
• USB-interface
• Goedgekeurd voor Paraglider en Hangglider
• Afmetingen: 34 mm x 20 mm x 115 mm
• Gewicht: 60 gram
• Batterij: 1200 mAh

Leveringsomvang:

• Skytraxx Beacon
• USB-kabel

Skytraxx 3.0 is een high-end vario met GPS airspace en heeft FLARM en FANET+

Bij deze vario kun je het kleuren display zelf configureren zodat je zelf kan bepalen wat je op het scherm ziet op de verschillende pagina's
De Skytraxx 2.1 o.a. de mogelijkheid voor Waypoints, Airspaces, Routes enz. kort om zaken die je nodig heb voor navigatie en voor het veilig vliegen Flarm.
Met FANET+ kun je zonder kosten contact maken met internet voor live tracking via het FANET netwerk en je kan andere piloten die ook FANET+ gebruiken zien op je vario (het verbinden met internet via FANET nodes (Open Glider Network) zal afhangen van de locatie of er een goede verbinding zal zijn) wil je meer weten over Open Glider Network / FANET : wiki.glidernet.org.

Gegevens:

• Zeer eenvoudig te bedienen high-end Vario met uiterst nauwkeurige sensoren. Compact apparaat met geïntegreerde GPS en logger
• Upgrade met FANET + mogelijk, inclusief FLARM-verkeersbewustzijn en technologie ter voorkoming van botsingen voor General Aviation
• Kleurendisplay met het beste contrast in direct zonlicht, ondersteund door software-optimalisatie
• Geen aanraakscherm voor nog beter contrast
• Handschoenvriendelijke hardwareknoppen voor gebruik
• Hybride beweging voor vereenvoudigde invoer
• Automatische helderheidsregeling voor runtime-optimalisatie
• Vrij configureerbare weergavepagina's
• XC-puntenberekening tijdens de vlucht
• Wedstrijdfunctie volgens PWC-regels
• Stuur vluchten via WLAN rechtstreeks naar de DHV XC Server
• Kaarten voor Europa en nog veel meer
• Muziek afspelen tijdens de vlucht
• LK800/XCsoar/Tophat compatibel

Leveringsomvang:

• Skytraxx 3.0
• Opberg casing Skytraxx
• Klittenband
• Lader 110-230V
• USB-C-kabel

Uitleg FLARM systeem: FLARM is een verkeersinformatie en botsingsvermijdingssysteem voor algemene luchtvaart, lichte luchtvaartuigen en drones. De SKYTRAXX 2.1 heeft een passieve FLARM geïnstalleerd. Dat betekent dat vliegtuigen met ingebouwde FLARM u zien en gewaarschuwd zijn overeenkomstig. Op het SKYTRAXX-scherm zijn de vliegtuigen dat niet weergegeven.

Skytraxx 2.1 is een vario met GPS airspace en heeft FLARM en FANET+

Bij deze vario kun je de display zelf configureren zodat je zelf kan bepalen wat je op het scherm ziet op de verschillende pagina's
De Skytraxx 2.1 o.a. de mogelijkheid voor Waypoints, Airspaces, Routes enz. kort om zaken die je nodig heb voor navigatie en voor het veilig vliegen Flarm.
Met FANET+ kun je zonder kosten contact maken met internet voor live tracking via het FANET netwerk en je kan andere piloten die ook FANET+ gebruiken zien op je vario (het verbinden met internet via FANET nodes (Open Glider Network) zal afhangen van de locatie of er een goede verbinding zal zijn) wil je meer weten over Open Glider Network / FANET : wiki.glidernet.org.

Gegevens:

• Compact formaat met siliconen beschermhoes
• Zeer gebruiksvriendelijke Hightec Vario met uiterst nauwkeurige sensorresolutie <5 cm
• Spraakuitvoer
• Hoogtemeter barometrisch gekalibreerd via GPS tot 9999 meter
• Variometer met zeer gevoelige responstijd (<0,5 seconden)
• De Vario data wordt 50 keer per seconde uitgelezen en gemiddeld
• Compact apparaat met geïntegreerde GNSS en logger
• Groot grafisch display met grijstinten en het beste contrast in direct zonlicht
• 8 GigaByte-geheugen
• Runtime > 40 uur op de batterij
• Thermiek assistent
• Wandelmodus met GPX-import- en exportfunctionaliteit. Inlezen van een track via b.v. GPSies of Hike & Fly is heel eenvoudig
• FANET en FLARM geïntegreerd
• Livetracking via OGN Stations zonder enige kosten, (geen GSM verbinding nodig) Glidernet of LiveTrack24 kunnen worden gebruikt
• 4 door de gebruiker te definiëren velden op elke pagina
• USB-C-interface
• Geen externe software nodig
• Talen: Duits, Engels en Frans
• Compatibel met Windows, Linux en MAC
• Optimaal voor gebruik in DHV-XC (OLC).
• WIFI geïntegreerd

Leveringsomvang:

• Skytraxx 2.1
• Opberg casing Skytraxx
• Siliconenbescherming
• Klittenband
• Lader 100-240V
• USB-C-kabel

Uitleg FLARM systeem: FLARM is een verkeersinformatie en botsingsvermijdingssysteem voor algemene luchtvaart, lichte luchtvaartuigen en drones. De SKYTRAXX 2.1 heeft een passieve FLARM geïnstalleerd. Dat betekent dat vliegtuigen met ingebouwde FLARM u zien en gewaarschuwd zijn overeenkomstig. Op het SKYTRAXX-scherm zijn de vliegtuigen dat niet weergegeven.

SYS'Nav-Vario with G-force en GPS meter mini vario van Syride.

De NAV vario van Syride: eenvoudiger, kleiner, lichter kan bijna niet, en voldoet toch aan de basis behoefte van een vario.
Alle Syride vario's die een display hebben kun je via de website van Syride zelf configureren zodat je zelf kan bepalen wat je op het scherm ziet op de verschillende pagina's
De SYS'NAV is een SYS'GPS maar dan met o.a. de mogelijkheid voor Waypoints, Airspaces, Routes enz. kort om zaken die je nodig heb voor navigatie.

Gegevens:

• Vario functie: SYS'NAV-Vario with GPS en G-force meter
• Afmeting: 10cm x 6.1cm x 1.7cm
• Gewicht: 90 gram inclusief batterij
• Stijg grenswaarde: van +0.1 m/s tot +2.0m/s
• Daal grenswaarde: van -0.5 m/s tot -5.5m/s
• Thermal sniffer: activable van -0.1m/s tot +0.1m/s
• Hoogte boven de grond: wereldwijd
• Airspaces: wereldwijd
• Waypoints: 25000
• Routes: 150 routes van 150 punten max.
• Output files: IGC, GPX en KML
• Display verlichting: volledig instelbaar
• Volume: 3 levels en kan zonder geluid
• Batterijduur: ca. 45 uur
• Memory: 1500 uur of flight bij 1 punt per seconde
• Batterij: knoopcel CR2450 (meegeleverd)
• Polsband: wordt meegeleverd
• Helm bevestiging: wordt meegeleverd
• 10 jaar garantie

Akoestisch mini vario van Syride.

Eenvoudiger, kleiner, lichter kan bijna niet, en voldoet toch aan de basis behoefte van een vario.

Gegevens:

• Vario functie: signaal met geluid en licht
• Afmeting: 5.3cm x 4.3cm x 1.4cm
• Gewicht: 19 gram inclusief batterij
• Stijg grenswaarde: van +0.1 m/s tot +0.5m/s
• Daal grenswaarde: van -0.5 m/s tot -2.5m/s
• Thermal sniffer: activable van -0.1m/s tot +0.1m/s
• Volume: 3 levels en kan zonder geluid
• Batterijduur: ca. 290 uur
• Batterij: knoopcel CR2450 (meegeleverd)
• Polsband: wordt meegeleverd
• Helm bevestiging: wordt meegeleverd
• 10 jaar garantie

De Solario van Renschler is de kleinste en lichtste vario.

De Solario is een akoestische vario en werkt op een zonnecel die al werkt met weinig licht, dus nooit meer batterijen of een lege batterij. Veel piloten die terug willen naar eenvoud plakken deze vario aan de helm en klaar.
Natuurlijk is de Solario ook zeer geschikt als reserve vario, en omdat hij op een zonnecel werkt is hij nooit leeg. Het aanspreekpunt en sink-tone is aan de achterkant met een draaikop in te stellen.

• Afmeting 54 x 36 x 21 mm
• Gewicht 36 gr.

Deze vario is al jaren een enorm succes, lees hieronder een oud artikel over de Solario:

Bruce Goldsmith wrote about the SOLARIO in his Icaristics column in "Cross County", Aug/Sept '99 entitled 'Go Simple'. Bruce had been frustrated with the bulkiness and complexity of the newer airborne computers. He then switched to carrying only the SOLARIO mounted in the ventilation hole of his helmet. Bruce writes:

"I've been flying with this set up for two years now. It really is as minimalist as you can get. No altimeter, no visual vario, no dials or screens to look at or get in the way of real flying. This is important because it allows you to concentrate on other things rather than your instruments. You should always focus your attention on what's going on around you, and observation skills often make the key difference between a good pilot and a bad pilot.
"Last week I was teaching an XC course at Moustiers St Marie....and on the last day...I flew 120 km. At the end of the day...over a pine forest I looked up and suddenly felt the wind in my hair....my helmet had fallen off! But my problem was worse, my vario (the SOLARIO) was in the helmet and falling 500 meters down. I noted very carefully where the helmet fell. That night there was a big storm and it rained heavily.
"One week later I was back in the same area, so I went to look for the helmet. I found the helmet had rolled down the hill. The helmet was upside down and the top was full of water, and then I noticed on closer inspection that the vario was gone. I followed the path the helmet would have taken back up the hill....where I found the circuit board for the vario. Its case was lying in two halves on the ground nearby. I shook out the water, dried it in the sun, put all the pieces together, turned it on and, amazingly, it worked! Now it's back in my helmet and I am reunited with my favorite little bird that sings to me in the thermals."
Say no more...well maybe a little more. The Solario is simply the best mini vario money can buy. With three different tone settings, and four different sink alarm settings, the SOLARIO gives you big features the other mini varios don't. Like 4 sink alarm sensitivity adjustments, 3 volume adjustments, and a temperature compensated 20,000 ft operating altitude. Wow! Oh yes, and did we mention that you will NEVER have to buy batteries. A 60 MINUTE reserve capacitor means you'll never be without a functioning instrument. It's TOTALLY solar powered!! An excellent addition as a backup vario....or even on its own...the SOLARIO can't be matched.

SkyBean ChaseCam universeel platform is een uniek product waarmee u een geweldige video van uw vlucht kunt vastleggen vanuit een hoek die nog nooit eerder is gezien.
Beleef je avontuur opnieuw uit vanuit een perspectief van een adelaar die je door de gehele vlucht volgt.
Met de ChaseCam kunt u uw vliegende ervaring delen met vrienden en geliefden.

SkyBean ChaseCam - universeel platform
Dit ChaseCam-model heeft een universeel platform waarmee je bijna elke actiecamera kunt monteren.
Aangezien elke camera een ander gewicht en andere afmetingen heeft, zijn aanpassingen zoals balanceren en corrigeren van de kabellengte noodzakelijk.
Universeel platform dient voor het plakken van een zelfklevende camerabevestiging.
Zodra u uw camera op een universeel platform plaatst, moet ChaseCam worden uitgebalanceerd met lijmgewichten. Er zitten 3 gewichten (2x 5g, 1x 10g) in het pakket.
Er worden 2 verschillende vleugels meegeleverd - grotere en kleinere versie.

• Als uw camera maximaal 100 g weegt, gebruikt u kleinere vleugel
• Als je camera meer dan 100 g weegt, gebruik je grotere vleugel

ChaseCam in evenwicht brengen met kleine vleugels
Als het gewicht van de camera inclusief behuizing en houder 90 g is - hoeft er niet te worden afgesteld, ChaseCam moet in evenwicht zijn.
Als het gewicht van de camera inclusief behuizing en houder minder is dan 90 g - balanceer ChaseCam tot 90 g door gewicht aan de voorkant toe te voegen (camerabehuizing).
Als het gewicht van de camera inclusief behuizing en houder 90 tot 100 g is, voegt u een gewicht van 5 g aan de achterkant van de behuizing toe.

ChaseCam in evenwicht brengen met grote vleugels
Als het gewicht van de camera inclusief behuizing en houder 100 tot 115 g is, balanceer dan ChaseCam naar 115 g door het gewicht aan de voorkant toe te voegen en de hangende kabel met 2 gaten achteruit vast te maken.
Als het gewicht van de camera inclusief behuizing en houder van 115g tot 130g is, balanceer dan ChaseCam tot 130g door het gewicht aan de voorkant toe te voegen en het hangende touw met 1 gat achteruit vast te maken.
Als het gewicht van de camera, inclusief behuizing en houder , van 130 g tot 140 g is, balanceer dan ChaseCam tot 140 g door gewicht toe te voegen aan de voorkant van het lichaam en het hangende touw op de gebruikelijke plaats.
Als het gewicht van de camera inclusief behuizing en houder 140 tot 150 g is, voeg dan een gewicht van 5 g toe aan de achterkant van ChaseCam.
De balanceerprocedure kan verschillen in combinatie met verschillende soorten zweefvliegtuigen en de gewenste videoscène.
 

		Geschikt voor diverse actiecamera's - GoPro Hero 3, 3+, 4 en GoPro Hero Session of GoPro Hero 5 Session (ChaseCam bevat geen GoPro camera).
		We hebben een eenvoudig, maar geavanceerd apparaat gemaakt, zodat iedereen met vlot en veilig kan starten met ChaseCam aan boord of vanaf de grond.
		Construction is made from lightweight and durable plastic.
		We hebben honderden uren doorgebracht in onderzoek en ontwikkeling door gebruik te maken van aerodynamische en windtunnelsimulaties. ChaseCam is absoluut veilig om te gebruiken en heeft geen invloed op de kwaliteit van de vlucht.
		Stabiele output van de ChaseCam wordt bereikt door gebruik te maken van een aerodynamisch stabiel profiel, dat is ontwikkeld tijdens uren van simulaties en met praktische tests in een windtunnel.
		Camera hoesje is gemaakt van taai materiaal, dat het beschermt tijdens niet ideale start en landing. Vleugels zijn gemaakt van flexibel materiaal en zijn gemonteerd met veters, dus het is moeilijk om het te breken.

De video hieronder de uitleg hoe te balanceren:

Dit is een reserveonderdeel dat bedoeld is om te worden gekocht na 1 jaar gebruik of in geval van eerdere schade of verlies van de elestieklijn van de SkyBean ChaseCam.

Tijdens langdurig gebruik van chasecam kunnen er kleine krassen op het oppervlak van de bungee-kabel worden gevormd en de temperatuurveranderingen leiden tot kleine scheuren en spleten die op het eerste gezicht niet zichtbaar hoeven te zijn, maar gedurende de tijd dat ze zich ontwikkelen en scheuren van de bungee kunnen veroorzaken.
Om te voorkomen dat we de chasecam en de camera binnenin kwijt raken, raden we aan het bungeetouw na ongeveer 50 uur vlucht te vervangen. (jaarlijks)